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Regole

Automobili e motociclette delle classi FIVA

• A – D fino al 31/12/1949
• E – dal 01/01/1950 al 31/12/1960
• F – dal 01/01/1961 al 31/12/1970
• G - dal 01/01/1971 al 31/12/1980
• H – classe Morgan
  (non fa parte del campionato nazionale)

Nella classe G tutte le vetture (anni di costruzione: 1971 - 1980) devono essere in possesso di una registrazione all ÖMVV. I veicoli devono essere immatricolati ufficialmente. Le vetture con targhe provvisorie o temporali sono ammesse al rally solo se autorizzate dalla direzione gara.

I moduli d’iscrizione che non sono stati ritirati fino a venerdì, ore 12:00, saranno messi a disposizione delle iscrizioni ritardate. Per tutto il percorso di gara (eccette le prove speciali) non esiste una velocità media prestabilita. I partecipanti possono scegliere un lasso di tempo individuale, per questo la gara è adatta anche a veicoli con motori meno potenti. Micro-auto appartengono alla classe automobili.

La classifica è composta dai seguenti punti

• Seguire correttamente il percorso di gara
• Rispettare il codice stradale
• Rispettare l‘ordine di partenza e le regole di gara
• Attenersi ai tempi di partenza fissati
• Attenersi ai tempi di tappa prestabiliti
• Controlli segreti della velocità media
• Prove di regolarità
• Prove speciali riguardanti la velocità media
• Partecipante al massimo: 70

Stadi: 31
Lunghezza: 257 km

Per i posti da 1 a 10 verrà assegnato un totale punti stabilito nel regolamento ufficiale OMVV.

Al Campionato Nazionale appartengono tutti gli eventi effettuati ed elencati nel calendario ufficiale. L‘Ötztal Classic è un evento della serie FIVA B.

Tutti i partecipanti, uomini e donne saranno ammessi alla classifica del Campionato Nazionale se lo confermano per iscritto nell’apposito modulo di ciascun evento sportivo. Per il loro automezzo devono presentare una registrazione valida oppure una tessera FIVA Id valida.

• L’iscrizione avviene online o tramite il modulo d’iscrizione, segue il pagamento della quota d’iscrizione.
• L’iscrizione è valida dopo il saldo della quota.
• Ultimo giorno d’iscrizione: 06 luglio 2012 (fa fede il timbro postale).
• Il campione nazionale del 2011 non paga la tassa d‘iscrizione!

• Quota base per ogni partecipante + navigatore (escluso vitto e alloggio): Euro 520.
• Per i pacchetti che includono anche il pernottamento presso l’Hotel Bergland prego consultare la voce &PACCHETTI&
• Per confermare la registrazione bisogna versare la quota d’iscrizione sul conto numero 0800006868 della Sparkasse Imst/Zweigstelle Oetz. Codice IBAN: AT382050200800006868 - Codice BIC: SPIMAT 21
• La quota d’iscrizione dovrà essere versata in ogni caso; sarà restituita solo se l‘iscrizione non viene accettata o se il rally è annullato. Se la gara è cancellata a causa di forze maggiori (calamità naturali, allarme di ozono) un terzo della tassa d‘iscrizione sarà trattenuta per coprire i costi organizzativi.

• Costi di esecuzione e organizzazione
• Placche dei numeri di gara
• Documenti riguardanti il percorso
• Pedaggio per la strada del ghiacciaio Rettenbach
• Pedaggio per la strada alpina del Passo Rombo
• Regalo per il partecipante
• Parcheggio coperto
• Venerdì: pranzo a buffet con una bevanda
• Sabato: snack e bevande in tutti i punti finali delle prove speciali di montagna
• Cena e una bevanda a Oetz
• Cena Classic con aperitivo e bevande (eccetto i superalcolici), premiazione ufficiale
• Vettura finale sul percorso di gara
• Premi e coppe

• 3 giorni per due persone con skipass e mezza pensione all‘Hotel Bergland****S
• 2 biglietti VIP per l‘apertura della Coppa del Mondo di Sci Alpino, 27/28 Ottobre 2012
• 2 biglietti VIP per il nuovo spettacolo sul ghiacciaio in Aprile 2013

• PACCHETTO 1:una notte all‘Hotel Bergland****S con tutti i servizi compresi per conducente e navigatore - € 740
• PACCHETTO 2:due notti all‘Hotel Bergland****S per conducente e navigatore - € 960
• PACCHETTO 3:tre notti all‘Hotel Bergland****S per conducente e navigatore, 1x mezza pensione - € 1240

Per la prenotazione di stanze d’albergo si prega di contattare l’ufficio prenotazioni di Sölden al numero T +43 (0) 57200 200

Il partecipante (m/f) al rally dichiara esplicitamente ed irrevocabilmente di assumersi la piena responsabilità - dal punto di vista del diritto civile e penale - per eventuali danni a persone, danni materiali o danni al patrimonio causati dal partecipante stesso o dal suo veicolo nell‘ambito del percorso e dei servizi disponibili lungo il tratto. Il partecipante accetta che l‘organizzatore e tutti gli enti e persone connessi alle preparazioni – autorità statali, organizzazioni, singole persone, utenti del percorso di competizione compresi i loro successori giuridici - non si assumano nessuna responsabilità per danni a persone, danni materiali o danni al patrimonio causati dall‘uso del percorso o causati dal percorso stesso. Inoltre il partecipante solleva l’organizzatore da ogni risarcimento di danni verso terzi. Il partecipante è a conoscenza che tutte le fotografie, film e videoregistrazioni fatti durante la gara sono a libera disposizione dell‘organizzatore per scopi pubblicitari o campagne dedicate alle pubbliche relazioni. Non esiste nessun diritto al compenso anche se non c‘è alcun rapporto diretto tra il materiale pubblicato e la competizione stessa. Iscrivendosi alla competizione, il partecipante accetta le condizioni di partecipazione previste dal bando di gara ufficiale.

I documenti d‘iscrizione che non sono stati ritirati fino alle ore 13:00 saranno messi a disposizione delle iscrizioni tardive. Strumenti supplementari: l‘uso di cronometri manuali – analoghi o digitali – non è proibito. Ulteriori strumenti meccanici sono ammessi. Tachimetri elettronici (come tachimetri per biciclette) sono ammessi se l‘autoveicolo non dispone di un tachimetro funzionante o di un altro indicatore della distanza percorsa. L‘organizzatore si riserva il diritto di proibire determinati strumenti o attrezzi supplementari elencati per iscritto nel regolamento della competizione.

Non sono accettate le proteste contro la classifica del Campionato Nazionale. Pubblicità: È obbligatorio attenersi ai contratti pubblicitari (usando il numero di partenza, ecc.) sottoscritti dall’organizzatore con i vari sponsor. Per quanto riguarda la pubblicità personale bisogna mettersi d‘accordo anticipatamente con l‘organizzatore.

L‘evento sportivo è soggetto al regolamento FIVA ma la direzione di gara si riserva il diritto di aggiungere clausole supplementari. Al ritiro dei documenti di partenza avrà luogo un‘ispezione tecnica e l‘ammissione definitiva alla gara. Nonostante ciò l‘automobilista è personalmente responsabile della sicurezza del veicolo e dell‘idoneità tecnica alla circolazione su strade pubbliche. Automobili con gravi difetti tecnici, mancante o scaduta placchetta di controllo tecnico (tranne partecipanti con targhe automobilistiche transitorie o partecipanti dall‘estero) o falso anno di costruzione (indicando consapevolmente una data falsa) non sono ammessi alla competizione. I partecipanti si obbligano a rispettare il codice stradale per tutta la durata dell‘evento. Non si deve superare la velocità media di 50 km/ora. L‘organizzatore si riserva il diritto di squalificare eventuali contravventori. L‘organizzatore non si assume nessuna responsabilità per danni a persone o danni materiali durante il rally. Ogni conducente è personalmente responsabile di tutti i danni a persone o danni materiali causati da lui stesso o dalla sua vettura. L’organizzatore si riserva il diritto di rinviare o cancellare l’evento o di rifiutare iscrizioni senza fornire giustificazioni in merito. L‘associazione auto d‘epoca „Oldtimerclub Ötztal“ sarà lieta di darvi un cordiale benvenuto!

Regole scaricare (PDF)

Andrea Gottstein
Putzenweg 1A
A-6460 Imst
T +43 (0) 5412 6625 150
M +43 (0) 650 2106 543
F +43 (0) 5412 66089
E-Mail:andrea.gottstein@yahoo.de